【購入済み・導入前の記録】太陽光ありの我が家がEVとV2Hを導入する理由｜卒FIT前の判断と見積もり実例

自宅の太陽光発電でつくった電気を、どのように活用するのがよいのか悩んでいませんか。電気代の高騰が続くなか、卒FITを迎えるタイミングで今後の選択肢を模索する家庭は増えています。

太陽光発電を設置している我が家でも、売電単価が大きく下がる節目を前に、発電した電気を売るべきか、それとも自宅で消費すべきかという大きな決断を迫られました。そこで筆者家族が選択したのが、電気自動車であるEVと、その電気を自宅に供給できるシステムであるV2Hの導入です。現在は機器の購入を済ませ、納車と工事を控えている段階ですが、ここに至るまでには訪問販売での苦い経験や、見積もり比較がありました。

ここでは、販売店の営業トークではなく、実際に購入を決断した一人のユーザーとしての判断理由と、失敗しないための見積もり実例を詳しく解説します。本文を読むことで、太陽光ありの戸建てでEVとV2Hを検討する際の判断軸や、太陽光発電導入時に見積もりで差が出た実例、そして損をしないための比較手順が明確になります。

太陽光ありの我が家がEVとV2H導入を考え始めた理由

すでに太陽光発電を設置している筆者宅において、なぜ今EVとV2Hという高額な設備投資に踏み切ったのか、その背景には売電制度の仕組みと電気代の推移があります。ここでは、導入の意思決定に至った結論と、我が家のこれまでの太陽光発電の歩み、そして高額な見積もりに驚いた実体験を包み隠さずお伝えします。

この記事の結論：売電を続けるより、自家消費を増やす選択肢としてEVとV2Hを考えた

まず結論からお伝えすると、太陽光発電がある戸建て住宅において、発電した電気を安い単価で売り続けるよりも、EVとV2Hを導入して自家消費を増やす方が長期的な経済効果が高いと判断しました。

その理由は、現在の電気代、つまり電力会社から買う電気の価格が高止まりしているのに対し、固定買取制度であるFITの期間が終わった後の売電単価は低くなるためです。つくった電気を安く売り、高い電気を買い続けるという状態を解消するには、自宅でつくった電気をそのまま自宅や車で消費する仕組みが不可欠となります。EVは大容量の蓄電池として機能し、V2Hはその電気を家庭に送り戻す架け橋となるため、この組み合わせが自家消費の最大化に適していると考えました。

具体的には、我が家ではすでにEVとV2Hの購入契約を完了していますが、現在はまだ納車前であり、かつ設置工事前の段階にあります。そのため、現時点では導入を決めた理由と見積もりまでのプロセスを記録として残し、実際の電気代や買電量、売電量の変化といった実測データについては、導入後に計測を行ってから詳しく追記していく予定です。このように現在進行形のリアルな体験談として、同じように悩む方々の判断材料にしていただければと考えています。

注意点として、この選択がすべての家庭にとって最適解になるとは限らないという点が挙げられます。日中に車がほとんど自宅にない場合や、太陽光の発電容量が極端に小さい場合は、期待したほどの自家消費効果が得られない可能性もあるため、自宅の電気の使用状況を事前によく見極める必要があります。

2018年10月に太陽光発電を設置した我が家の経緯

我が家が太陽光発電の導入に踏み切ったのは、2018年10月のことでした。当時の住宅業界やエネルギー業界では、売電収入による副収入が得られるという点が非常に魅力的に語られており、筆者自身も大きな関心を持っていました。

導入のきっかけは、太陽光パネル業者の訪問販売でした。最初は本当にメリットがあるのか半信半疑でしたが、話を聞くうちに太陽光発電の仕組みや、災害時の非常用電源としての有効性に惹かれていきました。しかし、営業担当者から熱心な説明を受けるなかで、その場ですぐに契約を結ぶことには強い抵抗を感じました。高額な買い物だからこそ、自分自身でしっかりと調べて、他の施工会社の意見も聞くべきだという直感があったためです。

そこで筆者は、インターネットで太陽光発電の一括見積もりサービスや施工会社について自ら調べることにしました。複数社を比較検討するプロセスに進んだことで、最初の1社から提示された条件が本当に適正なのかを冷静に見極める目を養うことができました。この時の丁寧な比較経験が、今回のEVとV2Hの検討プロセスにおいても非常に大きな財産となっています。

ここでの注意点は、どれだけ営業担当者の説明が魅力的で親身に思えても、その場で即決せず、自ら情報を集めて複数社による相見積もりを取る姿勢が欠かせないという事実です。住宅設備は20年以上使い続ける大切な資産だからこそ、最初の入り口での慎重さが後々の後悔を防ぐことになります。

訪問販売の提示額と最終費用に大きな差があった実例

太陽光発電を検討した当時、最初に自宅を訪れた訪問販売会社から提示された見積もり金額は、工事費などを含めて約300万円という非常に高額なものでした。営業担当者は、売電単価が高いため約8年で元本が回収できると、熱い口調でメリットばかりを強調していました。

しかし、筆者がインターネットの一括比較サービスであるソーラーパートナーズを通じて2社、さらにタイナビという比較サイトを通じて3社を紹介してもらい、それぞれの見積もりを比較したところ、驚くべき事実が発覚しました。各施工会社からメールで見積書をもらい、メーカーやパネルの出力、機器の単価などを細かく比較したところ、機器本体の価格や工事費の設定に大きな開きがあったのです。このように事前にメールで書類での比較を済ませ、納得できる提案をしてくれた会社にのみ自宅に来てもらい、直接詳しい話を聞くという方法を取りました。

その結果、メーカーやパネルの発電能力、製品および施工の保証内容、さらにはアフターサポートの対応内容に至るまで、訪問販売の提示内容よりも優れた提案を数多く得ることができました。最終的に我が家は、ソーラーパートナーズから紹介されたリコアスという会社に設置を依頼しました。最終的な設置費用は、当初の提示額の約半額となる、工事費を含めて約150万円となりました。1社だけで判断せず、複数の選択肢を冷静に比較することが、どれほど重要であるかを痛感した出来事です。

注意点として、安さだけを追い求めて施工品質が低い業者を選んでしまうと、後に雨漏りなどのトラブルにつながることがあります。我が家が依頼したリコアスは、価格の安さだけでなく、工事実績の豊富さや丁寧な現場調査、そして万全な雨漏り保証があったことが決め手となりました。金額だけで判断せず、信頼性を総合的に比較することが成功の秘訣です。

2018年の売電単価と補助金、卒FIT前に考え始めたこと

我が家が2018年10月に太陽光発電を導入した際、固定買取制度による10年間の売電単価は1キロワット時あたり26円でした。また、居住地である千葉県千葉市からは、太陽光発電の設置に対する補助金として9万円が交付されました。これらの数値はすべて当時の筆者宅における実際の記録です。

この26円という売電単価のおかげで、導入からこれまでの間、毎月の売電収入は家計にとって非常に心強い支えとなっていました。しかし、10年間の固定買取期間は2028年10月をもって終了、つまり卒FITを迎える予定となっています。買取終了後の売電単価は、大手の電力会社による継続買取プランを利用した場合、1キロワット時あたり8.5円程度にまで下落すると筆者宅では考えています。また、新電力などの他社に売電する場合でも、11円程度にとどまると考えています。売電単価や補助金に関する条件は今後も変更される可能性があるため、常に最新の公式情報を確認する必要がありますが、この価格低下は避けて通れません。

そこで筆者は、2028年10月の買取終了を前に、これほど安い単価で電気を売り続けるのは非常にもったいない、今後は発電した電気を極力売らずに自宅で賢く使い切るべきだと考え、新たなエネルギー計画の検討を開始しました。これが、今回のEVとV2Hという新たなステップへ進むための第一歩となったのです。

卒FIT前にEV・V2H・蓄電池を比較して、購入済みの立場で判断したこと

卒FITを控えた我が家にとって、ただ安い単価で売電を続けること以外の選択肢はどのようなものがあったのでしょうか。ここでは、検討に上がった複数のエネルギー活用プランと、そのなかから家庭用蓄電池ではなくEVおよびV2Hを選んだ決定的な理由、そして契約から導入に向けて現在進行形で準備している具体的なチェックリストを紹介します。

再エネおあずかりプラン、EV、V2H、蓄電池、エコキュートを比較した理由

卒FIT後の未来に向けて、発電した電気の価値を最大化するために、我が家では単なる売電継続以外のさまざまな選択肢をリストアップして比較しました。検討したのは、電力会社が提供する仮想的な蓄電サービスである再エネおあずかりプラン、EVとV2Hの組み合わせ、家庭用蓄電池の設置、そして昼間の太陽光でお湯を沸かすエコキュートの導入です。

それぞれの選択肢には、導入に必要な初期費用や得られる経済効果、そして災害時の安心感において大きな違いがあります。筆者家族は、単にお得になるかどうかという経済的な視点だけでなく、将来的な家族の暮らし方や、災害時における防災、停電対策としての実用性も重視して比較を行いました。

注意点として、これらのサービスや設備の価格、利用条件、電力会社のプラン内容などは、お住まいの地域や時期によって変動するため、検討する際には必ず各社の最新情報を確認する必要があります。我が家でも、これらの比較表をもとに、単に初期費用の安さだけを見るのではなく、家族のライフスタイルにどれだけ適合し、長期的な価値を生み出すかという軸で議論を重ねました。

蓄電池ではなくEVとV2Hを選んだ我が家の判断ポイント

最終的に家庭用蓄電池ではなく、EVとV2Hのセットを導入すると決めた背景には、我が家の車に関するタイミングと、国や自治体による優遇制度の存在がありました。

判断の大きなポイントとなったのは、筆者家族が現在所有しているガソリン車が、ちょうど新車登録から7年を経過していたことです。近い将来に車の買い替えが確実に必要となる状況において、一般的なガソリン車を再度購入するのではなく、次世代のEVへとシフトする絶好のタイミングであると捉えました。さらに、EVとV2Hの導入には、それぞれ国や自治体から補助金が交付されるという点も、購入の決断を後押ししました。これらを総合すると、単体で設置しても高額になりやすい家庭用蓄電池を導入するよりも、車の買い替え費用を兼ねてEVとV2Hをセットで導入する方が、支払う費用に対する費用対効果が高くなる可能性があると判断したのです。

具体的には、家庭用蓄電池の一般的な容量が10キロワット時前後であるのに対し、我が家が購入したEVのバッテリー容量はその数倍にのぼる大容量です。これほどのエネルギーを自宅に蓄え、必要な時にV2Hを介して家庭内に供給できるシステムは、日々の暮らしにおける電気代の削減効果だけでなく、災害時の停電対策としても大きな安心材料になると考えました。

注意点として、EVは車であるため、日中に通勤などで毎日外出してしまう家庭では、せっかく太陽光が発電している時間帯に自宅で充電することができないという欠点があります。しかし、筆者宅では平日の昼間に車が自宅に駐車されていることが多く、週末の利用がメインであるため、この欠点を十分に回避し、昼間の余剰電力を効率よく車に蓄えられるというライフスタイルの強みがありました。ご自身の家庭で車がどのようなスケジュールで稼働しているかを把握することが、極めて重要な判断基準となります。

導入前・工事前・納車前に確認しておきたいこと

EVとV2Hの契約を済ませ、現在工事と納車を心待ちにしている我が家ですが、ここに至るまでには事前に確認し、整理しておくべき重要なポイントが数多く存在しました。工事前や納車前という現在地だからこそお伝えできる、導入前に必ずクリアしておくべき具体的な項目をチェックリストとして整理しました。

特に重要な準備として、施工会社から見積もりを依頼された際に必要となる各種住宅図面の用意が挙げられます。我が家の場合も、最上階の間取り図、建物の立面図、そして屋根仕上げ図の提出を求められました。これらの図面が手元に揃っていることで、配線ルートの設計や補強工事の必要性を施工会社が正確に把握できるようになり、無駄な追加費用の発生を防ぐことができます。図面は、住宅を購入した際の契約書類一式の中に保管されていることが多いため、早い段階で探し出しておくことをおすすめします。もし紛失している場合は、ハウスメーカーへの再発行の相談など、事前の要確認事項となります。

また、設置工事においては、自宅の分電盤にV2Hシステムを接続するための十分な空きスペースがあるか、また駐車場から分電盤までの配線ルートがどのようになるかを事前に調査する必要があります。これらを曖昧にしたまま契約を進めてしまうと、工事の当日になって追加工事が必要となり、想定外の追加費用が発生して後悔することになりかねません。我が家では、最初の提示額と最終的な見積もり額に大きな差が出るリスクを避けるため、図面や駐車場の状況を整理した上で、複数の施工会社に同じ条件を提示して見積もりをじっくり比較しました。

読者の皆様が導入を検討される際も、上記のチェックリストの内容をご自身で整理してから、複数社に見積もりを依頼することをおすすめします。それにより、業者側の提案が適正であるかを冷静に見極めることができるようになります。一歩ずつ着実に準備を進めることが、失敗しないV2H導入への近道です。